
MS Sunstar, jetzt MS Colorado

Ihre Kiellegung war im Jahre 2004 in Serbien auf der Werft Kladovo Shipyard. Danach wurde der Rumpf in die Niederlande geschleppt, wo sie bei Instalho ausgebaut wurde.
Mit einer Länge von 105 Metern und einer Breite von 10,5 Metern stößt sie schon fast an die Grenzen was die Neckarschleusen bewältigen können. Ihre beeindruckende Tonnage von 2399 Tonnen setzt natürlich ein entsprechendes Antriebsaggregat voraus. Ihre 1379 PS schöpft sie aus einem Diesel von Caterpillar. Zudem sorgt ein 430 PS Bugstrahltriebwerk von DAF für die nötige Manövrierbarkeit.
Die nunmehr 21 Jahre alte Sunstar kam nicht unter diesem Namen von der Werft, in ihren frühesten Jugendjahren war sie nämlich als „Passant“ unterwegs, so ihr ehemaliger Name.
MS Sunstar war lange Jahre im Neckar unterwegs und lieferte Kohle, Sand und Kies nach Stuttgart. Seit 2023 ist sie scheinbar verschwunden. Doch siehe da, das Schiff wurde verkauft und ist jetzt als MS Colorado unterwegs. Somit ist der hier sehr wohl bekannte Name MS Sunstar Geschichte.
Es bleibt zu Hoffen das auch die neue MS Colorado, welche wie die Sunstar auch unter Niederländischer Flagge fährt, ebenfalls viel Fracht auf dem Neckar findet.



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