MS Xavi
MS Xavi ist ein Transportschiff sowohl für Schütt- und Stückgüter, wie auch für den Transport von Seecontainern.
Beim Einsatz als Containerschiff können die Container in 3 Lagen gestapelt werden. Pro Lage sind 3 Reihen a 10 20-Fuß Container (TEU) möglich. Dadurch wird im Containerdienst eine Ladekapazität von 90 TEU erreicht.
3-lagige Containerfahrten sind auf dem Neckar aber wegen der niedrigen Brücken ohnehin nicht möglich. Hier, wie übrigens auch auf dem Main-Donaukanal, können Containerschiffe nur 2-lagig fahren.
Wie auch immer, bei meiner Sichtung der hier sehr seltenen MS Xavi war sie ohnehin nicht im Containerdienst.
Geschichte der MS Xavi
Der Schiffskörper wurde 2004 als MS Rebel auf der Sava Brodogradiliste in Mačvanska Mitrovica / Serbien erbaut.
Bauwerft Sava Brodogradiliste
Das Wort "Brodogradiliste" stammt aus der serbischen Sprache und bedeutet übersetzt "Schiffswerft" oder "Werft". Es ist eine Kombination aus den Wörtern "brod" (Schiff) und "gradiliste" (Baustelle) und bezieht sich auf einen Ort, an dem Schiffe gebaut, repariert oder gewartet werden.Die Stadt Mačvanska Mitrovica liegt an der Save, dem größten Fluß Serbiens, welcher nach einer Gesamtlänge von 940km in die Donau mündet.
Die Werft wurde während der sozialistischen Ära Jugoslawiens gegründet und hat eine lange Geschichte in der Schiffsindustrie.
Die Werft hat in der Vergangenheit verschiedene Schiffe gebaut, einschließlich Binnenschiffe, Schuten und Pontons. In den letzten Jahren gab es jedoch aufgrund von politischen Spannungen und wirtschaftlichen Herausforderungen Schwierigkeiten bei der Instandhaltung und Modernisierung der Werft.
Ausbauwerft Smits BV in Krimpen a.d. Lek
Nach der Fertigstellung des Schiffskörpers wurde das Schiff über Save, Donau, Main und Rhein bis an die Lek geschleppt. Dort wurde es auf der Werft Smits in Krimpen ausgebaut und schließlich fertiggestellt un ging ab 2004 als MS Rebel für S. Tas in Brugge unter belgischer Flagge in Fahrt.2009 MS Muguet
2009 wird das Schiff an S. van der Sluijs in Zwijndrecht verkauft und erhält den Namen MS Muguet. Das Schiff wird fast ausschließlich im Containerdienst eingesetzt.2020 MS Xavi
2020 wird das Schiff ein drittes Mal verkauft, verbleibt aber in Zwijndrecht (NL). Der Allroundfrachter erhält den Namen MS Xavi.
Technische Daten GMS Xavi
| Länge: | 85,8 Meter |
| Breite: | 10 Meter |
| Max. Tiefgang: | 3,20 Meter |
| Tonnage: | 1794 Tonnen |
| Maschinenleistung: | 1521 PS |
| Hauptmaschine: | Caterpillar / 3512 (B) DI-TA electronic |
| Bugstrahlruder: | Cummins / van Tiem (535 PS) |
| Baujahr: | 2004 |
| Bauwerft: | Sava Brodogradiliste, Mitrovica (RS) |
| Ausbauwerft: | Smits, Krimpen a.d. Lek (NL) |
| Alter: | 20 Jahre |
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