
FGS Carpe Diem
Bei dem Schiff handelt es sich offenbar um einen kleinen Frachter aus dem Jahre 1930, welcher später zum Fahrgastschiff umgebaut wurde. Allerdings ist das Schiff nur für 12 Personen zugelassen. Damit wäre nur eine recht überschaubare Kreuzfahrtsgesellschaft möglich. Aber vielleicht könnte man so auf dem Schiff tolle Teambuiding- Maßnahmen oder kleine exklusive Konferenzen abhalten. Leider weiß man es aber nicht.


Deshalb bin ich im Moment etwas am zweifeln, ob es sich bei der Carpe Diem nicht einfach um ein privates Hausboot handelt.
Gemeldet ist das Schiff in Rotterdam und fährt under niederländischer Flagge.
Geschichte der MS Carpe Diem
Auch wenn die Informationen dürftig sind, so ist doch sichergestellt dass die Carpe Diem vor 95 Jahren in den Niederlande als Motorfrachter MS CHRISTINA erbaut wurde. Bauwerft war Gebr. van der Laan in Woubrugge. Das Schiff wurde mit einer 30 PS Maschine von Rennes ausgerüstet und wies eine Tragkraft von stolzen 121 Tonnen auf. Später wurde eine 44 PS starke Maschine von Kromhout eingebaut, bevor die heutige FIAT Maschine mit satten 120 PS ihren Platz im Schiff fand.Zu welchem Zeitpunkt das Schiff in ein Passagierschiff umgebaut wurde ist leider ungeklärt, für Hinweise wäre ich sehr dankbar. Neben den Namen CARPE DIEM und MS CHRISTINA trug das Schiff von 1963 bis 1997 noch den Namen MS GEERTRUIDA.
Technische Daten MS Carpe Diem
Länge: | 30 Meter |
Breite: | 4,54 Meter |
Tiefgang (heute): | 1,14 Meter |
Tiefgang (früher): | 1,62 Meter |
Tonnage (heute): | 14 Tonnen |
Tonnage (früher): | 121 Tonnen |
Passagiere: | 12 Personen |
Antriebsleistung: | 120 PS |
Maschine: | FIAT |
Bauwerft: | Gebr. van der Laan, Woubrugge (NL) |
Baujahr: | 1930 |
Alter: | 95 Jahre |
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