MS Elly

MS Elly, eine Schönheit auf die ich lange warten musste. Ich hatte sie 2019 auf dem Neckar gesehen, leider fuhr ich zu diesem Zeitpunkt aber mit dem Auto am Neckar entlang und die Elly kam mir entgegen. Zu gerne hätte ich das Schiff genauer betrachtet, was aber wegen des Straßenverkehrs nicht möglich war. Egal dachte ich mir, das Schiff wird bestimmt bald wieder kommen.

Leider kam die Elly aber nicht wieder, es sei denn sie hätte sich von mir unbemerkt vorbei geschlichen. Erst kürzlich, im März 2023 hatte ich das Schiff endlich vor die Linse bekommen.

Nach Plänen von Adolf J. Ryniker

MS Elly ist bereits 77 Jahre alt und wurde nach Plänen des legendären Schweizer Schiffsbauingeneurs Adolf J. Ryniker (*1875 †1960) erbaut.
Die elegante MS Elly ähnelt sehr den großen Kanadiern, einer Schiffsklasse welche im Rahmen des Marshallplans ab 1948 in Übersee, zum Wiederaufbau des zerstörten Europas gebaut wurden. Diese Schiffe wurden ebenfalls nach Plänen von Adolf J. Ryniker gebaut. Eine der wenigen verbliebenen Vertreterinnen dieser Art ist beispielsweise die MS Chateau Chalon.

Geschichte der MS Elly

1947 in Südholland auf Kiel gelegt

Auch wenn Elly den Anschein erwecken mag, ist sie doch keine Kanadierin. Sie wurde 1947 auf der Werft De Groot & van Vliet in Slikkerveer / Südholland erbaut.
Auftraggeberin und somit erste Eignerin war die Basler Rheinschiffahrts AG mit Sitz in Basel (CH). Das Schiff trug seinerzeit den Namen MS Bellinzona und fuhr für die BRAG Reederei, welche für ihre gelb/ schwarzen Schiffe bekannt war.

Als Schiff aus Schweizer Feder (Ing. Adolf J. Ryniker) war die Bellinzona selbstverständlich mit einer Sulzer Maschine vom Typ 6TW24 ausgerüstet. Diese leistete 450 PS.

1968 MS Biel

1968 erfolgt ein Eignerwechsel und die Umbenennung des Schiffs in MS Biel. Das Schiff verbleibt jedoch unter Schweizer Flagge. Neuer Eigner wird die Aare Hochrhein AG in Basel.

1974 MS Dagmar

1974 wird das Schiff nach Westdeutschland verkauft. Es wird von N. Kretschmer in Mannheim erworben und erhält den Namen MS Dagmar.

1981 MS Elizabeth

1981 findet das Schiff zurück in die Niederlande wo es 1947 entstand. Natürlich war das Schiff auf seinen Reisen bereits unzählige Male in den Niederlande, doch 1981 findet es seine neue Heimat Dordrecht.
Durch den Verkauf an J. van Dijke erhält es den Namen MS Elizabeth und wird in Dordrecht gemeldet.

1987 MS Elly

1987 wird das Schiff zur ELLY. Somit lässt sich sich sagen, dass das Schiff die meiste Zeit seines Lebens ELLY hieß. Den Namen erhielt das Schiff von G. Kreuze in Terneuzen, welcher selbiges 1987 erwarb.

GMS Elly, technische Daten:

Länge:	67 Meter
Breite:	7,50 Meter
Max. Tiefgang:	2,78 Meter
Tonnage:	800 Tonnen
Maschinenleistung:	527 PS
Hauptmaschine:	Detroit (12V-92TA)
Bugstrahlruder:	DAF (188 PS)
Baujahr:	1947
Bauwerft:	De Groot & van Vliet in Slikkerveer (NL)
Baunummer:	263
Konstrukteur:	Adolf J. Ryniker (CH)
Alter:	77 Jahre

Nutzerkommentar (1 Themen)

12. Dec. 2024 👱💬 Roland schrieb:

Mein Lieblingsschiff Ich halte die Elly für das schönste Schiff auf europäischen Flüssen. Wie ich in einem Youtube Video gesehen habe, steckt sie zur Zeit auf der Mosel fest, wo ein Frachter an der Schleuse Müden das Untertor kaputt gefahren hat (Dez. 2024). Komischerweise wird mir die Elly auf dem AIS aber derzeit in Antwerpen angezeigt...🤔. Jetzt weiß ich auch nicht... Name oder Pseudonym: Kommentar: Optional JPG / PNG hinzufügen:

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