MS Somnium Videre
Der Binnenfrachter SOMNIUM VIDERE wurde vor 40 Jahren als Tanker erbaut und hieß damals Bayernland. Entstanden ist das Schiff 1984 in Erlenbach am Main, bei der Bayrische Schiffbau Gesellschaft und trug die Baunummer 1093.
2018 wurde der Tanker bei De Gerlien van Tiem in Druten an der Waal in den Niederlande umgebaut und die heutige SOMNIUM VIDERE entstand. Der ursprüngliche Tanker war 108,5 Meter lang und damit etwas zu lang für den Neckar, denn die Neckarschleusen können nur von Schiffen bis maximal 105 Meter Länge befahren werden. Da der Neckar aber unbedingt zum Operationsgebiet des zukünftigen Frachters gehören sollte, hat man das Schiff im Zuge der Umbauarbeiten auf die heutigen 105 Meter verkürzt. Die Somnium Videre ist heute ja auch in Hirschhorn am Neckar gemeldet.
Bei den Umbauarbeiten hat man aber nicht nur den Laderaum neu konzipiert und das Schiff verkürzt. Der Umbau umfasste auch den Einbau einer neuen Bugstrahlanlage und die komplette Renovierung des Wohnbereiches im Hinterschiff.
Angetrieben wird das GMS Somnium Videre von einer 1200 PS Deutz Maschine. Der Motor ist übrigens im Video hier zu hören, allerdings nicht unter Volllast laufend, sondern behutsam gesteuert beim einfahren in eine Schleuse.
Die Schiffslänge beträgt wie gesagt 105 Meter und die Breite ist mit 11 Metern angegeben. Die Tragkraft des Schiffes beträgt gewaltige 2620 Tonnen bei einem maximalen Tiefgang von 3,20 Metern.
Nutzerkommentare (2 Themen)
08. Jul. 2020 👱💬 Laura schrieb: |
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21. Jun. 2020 👱💬 Thommy schrieb: |
Somnium Videre auf der MoselSamstag Abend in Koblenz. Die Somnium Videre liegt am Kai auf der Mosel, kurz bevor diese in den Rhein mündet.Offenbar steht ein neues Farbkonzept bevor, denn das Dach des Wohnbereiches ist jetzt nicht mehr blau, sondern in einem hellen Braunton gehalten. Vielleicht ist diese Farbe aber auch nur eine Grundierung, könnte ich mir zumindest vorstellen. Jedenfalls schönes Wochenende in Koblenz, Somnium Videre! #Mosel
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